Brak smarowania to jedna z najczęstszych przyczyn awarii turbosprężarki. Jeżeli nie jest ona zasilana wystarczającą ilością oleju, dochodzi do jej uszkodzenia w bardzo krótkim czasie.
Jeżeli od strony ssącej lub wydechowej dostana się ciała obce, takie jak pył, piasek, śruby, części pierścieni tłokowych lub zaworów albo osadów, z reguły całkowitemu zniszczeniu ulega turbosprężarka na skutek działania bardzo wysokiej prędkości obrotowej.
Brud, sadza, paliwo, woda, pozostałości spalania lub starte drobinki metalowe mogą zanieczyścić olej. Ze względu na bardzo wysoka prędkość obrotowa nawet najmniejsze cząstki obce w oleju mogą poważnie uszkodzić turbosprężarkę.
Jeżeli silnik wykazuje zwiększone zużycie oleju i dymi na niebiesko, w analizie przyczyn takiego zjawiska należy uwzględnić turbosprężarkę.